1/3

はい、2in1の続き……

とりあえず、ペラペラ&割れ割れなジョイント部をカット!

で、


覗く。




エキパイの1/3は穴が塞がってます。
まぁ大体こんな感じです…2in1は(涙)

あ、トラップとか他は違いますよ!

頑張って削り倒します。



穴径まで広がりました。
だからと言って、性能UPとかは無いはず。気持ちの問題です。

で、



少し長めにカットしたんですが、
新品エキガスや適性位置出すと……



短い(涙)

結局?

継ぎ足しします…

で、



ペラペラになってしまう理由の一つが、
クランプ。締まり切れません。
で、安いクランプへ。
ボルトはゴミですが、変えれば元クランプよりしっかり締まります。



イマイチ感ですが、最小加工で綺麗にエキパイが刺さる様に。コレであと10年位乗ってもペラペラ無い無いです。

はい、車検のついで……です(涙)

お疲れ様でした!










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