はい、2in1の続き……
とりあえず、ペラペラ&割れ割れなジョイント部をカット!
で、
覗く。
エキパイの1/3は穴が塞がってます。
まぁ大体こんな感じです…2in1は(涙)
あ、トラップとか他は違いますよ!
頑張って削り倒します。
穴径まで広がりました。
だからと言って、性能UPとかは無いはず。気持ちの問題です。
で、
少し長めにカットしたんですが、
新品エキガスや適性位置出すと……
短い(涙)
結局?
継ぎ足しします…
で、
ペラペラになってしまう理由の一つが、
クランプ。締まり切れません。
で、安いクランプへ。
ボルトはゴミですが、変えれば元クランプよりしっかり締まります。
イマイチ感ですが、最小加工で綺麗にエキパイが刺さる様に。コレであと10年位乗ってもペラペラ無い無いです。
はい、車検のついで……です(涙)
お疲れ様でした!