1/3

はい、2in1の続き……

とりあえず、ペラペラ＆割れ割れなジョイント部をカット！

で、


覗く。




エキパイの1/3は穴が塞がってます。
まぁ大体こんな感じです…2in1は（涙）

あ、トラップとか他は違いますよ！

頑張って削り倒します。



穴径まで広がりました。
だからと言って、性能UPとかは無いはず。気持ちの問題です。

で、



少し長めにカットしたんですが、
新品エキガスや適性位置出すと……



短い（涙）

結局？

継ぎ足しします…

で、



ペラペラになってしまう理由の一つが、
クランプ。締まり切れません。
で、安いクランプへ。
ボルトはゴミですが、変えれば元クランプよりしっかり締まります。



イマイチ感ですが、最小加工で綺麗にエキパイが刺さる様に。コレであと10年位乗ってもペラペラ無い無いです。

はい、車検のついで……です（涙）

お疲れ様でした！